❗️🚗 Сьогодні Верховна рада розгляне законопроєкти №4643-д та №4644 про розмитнення вживаних авто (тут порівняння). Їхній головний сенс - буде пільгове розмитнення для ввезених авто до 31.12.2020.
🎯 Наша позиція: не повинно бути амністій і правил для окремих категорій; однакові умови на розмитнення вживаних авто для всіх.
Старший економіст CASE Україна Vladimir Dubrovskiy виклав аргументовану критику, чому нинішня ініціатива є хибною:
👉 ..."простое решение" в духе "ограниченного доступа" состоит в том, чтобы продолжить грабеж, заткнув льготой рот тем, кто против него выступал, какие бы сигналы это не подавало остальным. Остается только надеяться, что АЕС и в этот раз выйдет из ситуации с честью, продолжив отстаивать общее благо.
👉 Но "евробляхи" – это не причина проблемы, а следствие, описанной выше грабительской политики "защиты (несуществующего и неконкурентоспособного) отечественного производителя". Так почему бы не принять еще более "простое решение" – просто отменить акциз на автомобили (кстати, включая также грузовые и автобусы), как это сделал Михаил Саакашвили, будучи президентом Грузии? Никаких оправданий его существованию нет, поскольку никаких вредных сторонних эффектов сам по себе автомобиль не создает, а вред от сжигания топлива уже учтен в соответствующем акцизе, очень немаленьком, кстати.
👉 Министерство финансов против отмены акциза на авто, потому что это снизит доходы бюджета? А где же они были, когда из-за запретительного акциза поступления от импорта подержанных автомобилей были близки к нулю? И как бюджет тогда обходился без этих поступлений?
👉На самом деле, по данным CASE Украина, поступления от самого акциза, конечно, сойдут на нет. Но в целом, за счет НДС и пошлины, бюджет не проиграет, а, скорее, выиграет – как уже выиграл от снижения акциза в 2016-м и 2018-м году.
👉 К сожалению, в Минфине привыкли считать "в лоб", "по-советски", не учитывая эластичности, а это как раз тот случай, когда ею нельзя пренебрегать – ведь ставки налога специально загнали на отрицательный склон кривой Лаффера, именно для того, чтобы уменьшить базу до нуля, пусть даже за счет потерь бюджета. Которые, повторюсь, никого не волновали до тех пор, пока за протекционизмом стояли крупные интересы".
Докладніше про результати дослідження та законодавчі пропозиції від CASE Україна.
‼️ Підтримайте своїми пожертвами на Патреоні.
Коментарі (1)