​​Ми постійно писали, що минулого року 35 млрд грн платників податків з ковідного фонду було відправлено на ремонти доріг, які зросли у ціні на 92%. Дарма обурювалися. На нас чекає (тобто за наші податки) більш захопливе видовище:

Історія Bechtel Corporation і найдорожчої в світі дороги
Проект КОД для Bechtel Corporation стане не першою історією великого будівництва автомобільної дороги. За таким же контрактом американська компанія будувала дорогу в Румунії — «трансільванську магістраль».

2004 року уряд Румунії і Bechtel Corporation підписали угоду на будівництво 415 км дороги вартістю 2,2 млрд євро. Але після підписання контракту вартість робіт постійно зростала, аж поки не сягнула 10 млрд євро.

У результаті Bechtel Corporation збудувала лише 54 км дороги за 1,25 млрд євро. Влада Румунії відмовилася від «послуг» американської компанії та решту ділянок автомобільної дороги виставила на тендери.

«Трансільванську магістраль» називають найдорожчою дорогою в світі. Один кілометр автомагістралі від Bechtel Corporation обійшовся Румунії в 24 млн євро.

Але в історії «Bechtel Corporation» є і більш неприємні епізоди – наприклад звинувачення прокуратури США в шахрайстві.

«Bechtel» разом з іншою американською компанією «AECOM» реалізовували проект для Уряду Сполучених Штатів з будівництва заводу по переробці ядерного палива. За даними слідства виконавці проекту протягом 10 років завищували вартість робіт, включаючи до них роботи, які фактично не виконувались.

За даними прокуратури США «Bechtel» і «AECOM» не припинили «роздувати» рахунки державі навіть після того, як їм стало відомо про початок слідства.

Для врегулювання спорів з шахрайства компанії погодилися сплатити компенсацію в розмірі 58 млн дол.