⛴ Російські економічні поразки: логістичний тупик
Сьогодні було декілька новин, які в купі загоняють далі росію подалі від світової економіки: контейнерні компанії з Данії, Швейцарії та Франції зупинили прийом замовлень на перевезення вантажів до Росії.

Французька компанія CMA-CGM повідомила, що «в інтересах безпеки вирішила призупинити всі замовлення до Росії та Росії з сьогоднішнього дня і до подальшого повідомлення».

Данська компанія Maersk вирішила, що нові замовлення на «морські, повітряні та міжконтинентальні залізничні перевезення в Росію та з Росії будуть тимчасово припинені, за винятком продуктів харчування, медичних та гуманітарних вантажів».

Швейцарська компанія Mediterranean Shipping Company (MSC) з 1 березня запроваджує тимчасову зупинку всіх замовлень вантажів у Росії.

👉Чому це важливо? По-перше, контейнерні перевезення - це сьогодні найголовніший і один з найдешевших способів доставки товарів. Отже призупинення поставок товарів у такий спосіб призведе до здорожчення продукції всередині росії. Бо компаніям прийдеться шукати альтернативні логістичні рішення. Наприклад, автомобільні перевезення.

По-друге, це негативно вплине на російський експорт товарів. Причина та сама, що і з імпортом.

По-третє, це сприятиме побудові нових логістичних маршрутів та розв'язок, в яких немає росії. І коли вже закінчиться війна, то бізнес вже звикне до нових шляхів.