​​🚢📉 Найбільша судноплавна компанія Росії «Совкомфлот», що знаходиться під санкціями, вже продала десяток суден покупцям з Азії і з Близького Сходу, щоб розплатитися за валютними зобов'язаннями, пише The Wall Street Journal.

П'ять танкерів пішли в еміратську Koban Shipping, чотири газовози — сінгапурською Eastern Pacific Shipping, йдуть переговори з покупцями з Китаю. Кінцеві власники судів стануть відомі не відразу: швидше за все вони пройдуть через ланцюжок компаній, щоб очиститися від санкційних ризиків і бути застрахованими. Також «Совкомфлот» перереєструє свій флот у Дубаї, що має дозволити компанії продовжити роботу.

Невідомо, скільки боргів «Совкомфлоту» перед західними банками, але його загальні боргові зобов’язання, за даними компанії, станом на 31 грудня становили приблизно $2,4 млрд.

«Совкомфлот» повідомив, що його прибуток минулого року впав до $35,8 млн з $267,1 млн попереднього року, а виручка впала приблизно на 7% до $1,54 млрд. Вона має довгу історію транспортування нафти та природного газу для таких нафтових компаній, як Shell PLC та TotalEnergies SE.

У компанії замовлено понад 30 суден, більшість із яких є перевізниками, які перевозять зріджений природний газ з проектів в Арктиці. Згідно з презентацією компанії в листопаді минулого року, угоди передбачають виплати «Совкомфлотом» близько 2 мільярдів доларів і лізингових контрактів на 3 мільярди доларів протягом наступних трьох років.

@costukraine
👉 Ціна держави - тільки високоякісна економічна аналітика