**Як завжди, бізнес і ринок самі краще владнали ситуацію, ніж державне регулювання.

**Через високі ціни на оптовому ринку, кінцеві споживачі палива в бізнес-сегменті почали імпортувати його самостійно. Через це ціни на бензин та дизельне паливо на оптовому ринку пішли вниз.

оптові ціни на бензин і дизпаливо знижувалися двічі і після 14:00 ціни стали нижчими за роздрібні. Так, у Західних регіонах України можна було знайти пропозиції бензину в опті 47 грн/л, а дизпалива 51 грн/л.

Зазначимо, з початку російського вторгнення та дефіциту на ринку палива ціни на паливо на оптовому ринку, які орієнтовані на бізнес сегмент вище, ніж ціни на АЗС, де до 17 травня діяло державне регулювання. Навіть після скасування держрегулювання, уряд шляхом переговорів з найбільшими гравцями ринку встановив певні рекомендовані ціни, через що ціни на паливо для населення все ж таки нижчі ніж для бізнесу.

@costukraine
👉 Підписуйся на високоякісну економічну аналітику