Як через санкції закриваються газові проекти в РФ
Іноземні акціонери - французька TotalEnergies, китайські CNPC і CNOOC і консорціум японських Mitsui і JOGMEC - заморозили участь у проєкті "Арктик СПГ-2" "Новатека", пише "Комерсант".
Раніше "Новатек" повідомив клієнтів про форс-мажор із поставками через потрапляння проєкту до санкційного SDN-list США, а тепер форс-мажор за своїми договорами оголосили іноземні акціонери, яким у сумі належить 40% проєкту (60% у "Новатека").
Успіхи арктичних газових проєктів "Новатека" (і те, що в них залишалися іноземці) давали змогу владі говорити, що ЄС продовжує залежати від російського газу, а вигода для одержувачів сильніша за санкції. Цього року Росія стала другим після США постачальником СПГ до Євросоюзу. Санкції США ускладнюють перспективному "Арктик СПГ-2" збут, фінансування і доставку газу.
CNOOC і CNPC, як і японський консорціум, спробують переконати владу США дозволити їм поставки з проекту за довгостроковими контрактами, але перспективи цього зовсім не очевидні. "Новатеку" вже зараз доведеться думати, як прилаштувати на спотовому ринку 2,6 млн т СПГ тільки з першої лінії скраплення, комерційні відправки з якої мали розпочатися в січні 2024 року. На повну потужність у 19,6 млн тонн завод мав вийти до 2026 року.
Заморозка акціонерів означає, що фінансувати проєкт доведеться одному "Новатеку". Його вартість зросла до €25 млрд, з яких €9,5 млрд зовнішніх кредитів. Теоретично за ними тепер можливий дефолт, практично €4,5 млрд видали російські держбанки, ще €2,5 млрд - китайські. З огляду на вагу співвласників "Новатека" Леоніда Міхельсона і Геннадія Тимченка, великих проблем з рефінансуванням половини суми бути не повинно. Але нові гроші для проекту обійдуться дорожче.
Але найбільшою проблемою буде логістика. Крім можливості фрахтувати сторонні танкери, нові санкції США заблокували перевалку СПГ на європейських терміналах. Плавучі сховища Koryak FSU в Мурманську і Saam FSU на Камчатці вже під санкціями. Це означає, що компанії доведеться відволікати для прямих перевезень Північним морським шляхом в Азію дефіцитні танкери льодового класу Arc7, які працюють на проєкт "Ямал СПГ", що не потрапив під санкції, а для "Ямала" шукати газовози на вузькому вторинному ринку.
Для самого "Арктик СПГ-2" передбачено 21 танкер, 15 мають побудувати на верфі "Звезда", шість - на південнокорейській Hanwha Ocean. На корейські танкери надія ще є (хоча з ними теж складнощі), на російські - ні через проблеми з обладнанням, принаймні у 2024 році. Поки що "Звезда" спустила на воду тільки три таких судна.
Бізнес-модель ідеологічно важливого, економічно обґрунтованого і навіть зданого в строк і без великого перевищення кошторису проєкту "Арктик СПГ-2" розвалюється через санкції. Замість довгострокових контрактів із великими клієнтами на нього, схоже, чекає пошук нових "дружніх" партнерів, а доти - спотові поставки найменш скрупульозним одержувачам, причому з підвищеними витратами.
Із закриттям європейського ринку під сумнівом і майбутнє мурманського проекту "Новатека", який потенційно міг би дати західносибірському газу "Газпрому" вихід на зовнішній ринок.
Звісно, нам хочеться, щоб санкції були одразу всі і одразу зараз. На жаль, це з казкової реальності. А ось тактика "тисячі порізів" поступово дає свій результат.