⛽️Акциз у дії: автогаз дорожчає на колонках
Вартість LPG в Україні реагує на підвищення з 1 січня 2025 року ставки акцизу. За 1-8 січня автогаз у роздробі здорожчав у середньому на 65 коп./л, до 36,03 грн/л.
Найбільше у середньому — на 1,30 грн/л, до 37,99 грн/л — здорожчало пальне на станціях KLO, тим самим досягнувши рівня цін преміальних мереж. Останні — ОККО, WOG і SOCAR — збільшили вартість ресурсу на 1 грн/л. Такий же приріст і у мереж BVS, Mango, «Авантаж 7», «Олас» і «Катрал». Трохи більш як 1,20 грн/л додали в UPG. У решти — в середньому 20-90 коп./л (див. табл.).
Найнижча ціна на газ — 32,29 грн/л — у «БРСМ-Нафта» в Миколаївській області (+0,10 грн/л до 31 грудня). Слідом іде Marshal у Житомирській з вартістю 32,39 грн/л (+1 грн/л з початку року).
Основною причиною підвищення цін є зростання акцизних ставок із 1 січня, яке номінально додає 1,3 грн/л.
Додатковими чинниками лишаються збільшення цін у зарубіжних постачальників. Наразі на польському кордоні газ торгується за 56 810-59 395 грн/т (31,59-33,02 грн/л за густини 556 кг/м3), на південних терміналах його можна придбати за 53 900 грн/т (29,17 грн при 541 кг/м3).
Як писав наш старший економіст Володимир Дубровський, за акцизом на автогаз стоять державна «Укрнафта» і картель «дорогих» заправок, які через свою високу маржу не можуть конкурувати на ринку набагато більш стандартного автогазу.
"Укрнафта" останнім часом багато піариться на тому, що в неї зросли прибутки (хоча досі не публікує фінансову і виробничу звітність, тому приходиться збирати крихти інформації по звітності "Нафтогазу").
Звісно, можна мати надприбутки, коли ти завдяки лобістським можливостям збільшуєш реалізацію власного пального, яке переробив на НПЗ, яке тобі теж передала держава під контроль.