Отже, своїм дописом про "Богдана" Міністерство фінансів фактично звинуватило в корупції на митниці підприємців. Тобто, мільйони на корупції заробляють митники, а винні - підприємці. "Чорну касу" для міністрів, депутатів та інших чиновників збирають в тому числі і митники, а винні в корупції на митниці - підприємці.
Але найбільший цинізм цього шедевру від Мінфіну полягає в тому, що саме він є керівником митниці і саме Мінфін роками блокує реформу митниці. Мабуть, дуже скоро ми побачимо допис про "Богдана", підприємця, який не дає потужним менеджерам Зеленського з Мінфіну реформувати митницю.
На скріншотах рандомні результати пошуку в гуглі по словами "митник" та "елітні". І в ситуації, коли митники їздять на елітних авто і живуть в палацах, їхнє керівництво в особі Мінфіна пропонує вжарити на ПДВ ФОПів, які ледь зводять кінці з кінцями.
А причина корупції на митниці дуже проста: у нас існує паралельне фінансування вертикалі влади - та сама "чорна каса", наповнення якої є умовою для митниці. Тобто, збирати хабарі - це одна з умов роботи на митниці.
І якщо умовний "Богдан" не буде давати хабарі, то рядовий митник, у якого є "план по збору хабарів" від керівництва, просто буде душити цього "Богдана", поки той або не буде платити хабарі, або не "уступить" місце більш договороздатному підприємцю. В свою чергу, якщо митник перестане брати хабарі, то його просто звільнять. Крім того, щоб влаштуватися на "хлібне" місце на митниці, треба добряче заплатити за цю посаду.
А тому треба не мати або мізків, або совісті, щоб стверджувати, що "Богдан може просто обрати шлях чесного підприємства", бо митник, що заплатив за свою посаду, зробить все, щоб "Богдан" 100 разів пошкодував, що обрав шлях чесного підприємця.
via Олег Петріченко