📉🛢Експорт російської нафти у січні впав двозначними темпами - до 11,3%. Постачання до Індії та Китаю різко скоротилися

За даними S&P Global Commodities at Sea, морський експорт російської сирої нафти у січні 2026 року зменшився до 3,4 млн барелів на добу. Це на 11,3% менше, ніж у грудні, коли показник становив 3,8 млн барелів на добу.

Індія різко зменшила закупівлі, Китай лишився головним напрямком

Постачання до Індії обвалилися: обсяги знизилися на 55,2% у порівнянні з попереднім місяцем — до 505 400 барелів на добу.

До Китаю відвантажили 873 800 барелів на добу — він став головним напрямком постачань другий місяць поспіль, хоча й цей показник на 36,6% нижчий, ніж у грудні.

«Сингапурський» напрямок різко виріс
Водночас перевезення з зазначенням Сінгапуру як пункту призначення різко зросли: +154% за місяць — до 524 300 барелів на добу.

Яка частина цих вантажів була розвантажена саме в Сінгапурі — неясно. Ймовірно, частину нафти перевантажували на інші судна за межами країни, адже Сінгапур залишається одним із головних центрів перевалки «судно-судно» (STS) для російських вантажів.

Тиск на Індію посилюється
Останніми місяцями Індія відчуває дедалі більший тиск із вимогою скорочувати імпорт російської нафти. 2 лютого президент США Дональд Трамп оголосив про торговельну угоду з Індією: США знизили мита на індійські товари з 50% до 18%. За словами Трампа, у відповідь Індія погодилася призупинити закупівлі російської нафти та зменшити торговельні бар’єри.

Того ж дня прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді у зверненні заявив, що він «радий, що на товари, вироблені в Індії, тепер діятиме знижене 18% мито», але не згадав російську нафту і не навів деталей домовленості.

Незалежний енергетичний аналітик Джордж Волошин у дописі в LinkedIn 4 лютого підкреслив: важливо, що Моді не підтвердив припинення закупівель російської нафти. За словами Волошина, у заяві Моді від 2 лютого згадувалося лише те, що лідерство Трампа життєво важливе для глобального миру — без жодної згадки про Росію.

Головний аналітик із судноплавства BIMCO Нільс Расмуссен у записці зазначив, що робити висновки про повне припинення російсько-індійської торгівлі нафтою ще зарано. Водночас він наголосив: поєднання обмежень ЄС та угоди США–Індія може істотно скоротити ці обсяги.

Ціни Urals: вищі за грудень, але значно нижчі за середні за 5 років
За оцінками Platts (підрозділ S&P Global Energy), середня ціна Urals у січні становила $31,28 за барель на умовах FOB Приморськ. Це на 12% вище, ніж у грудні, але все ще значно нижче за п’ятирічний середній рівень $63,33 за барель.

Дисконт до Dated Brent у січні зріс до $31,28 за барель (проти $27,81 у грудні). 5 лютого Platts оцінив дисконт у $31,07 за барель.

Експорт нафтопродуктів зростає
Попри спад експорту сирої нафти, постачання нафтопродуктів із Росії у січні зросли на 10,2% — до 2,43 млн барелів на добу. Це приблизно на 20% вище за середній показник 2025 року (2,20 млн барелів на добу).

Єгипет став головним первинним напрямком: постачання з Росії туди зросли на 267% — до 485 439 барелів на добу, хоча після перевалки ці обсяги можуть прямувати й далі.
Туреччина отримала 473 282 барелі на добу (+5%), Бразилія — 248 995 барелів на добу (+8%).

За даними аналітиків CERA, наприкінці січня частка простою потужностей російських НПЗ, зупинених ударами українських безпілотників, становила близько 7% від загальної потужності (проти 17% у грудні). Водночас, за їхніми оцінками, удари дронів залишаються найбільшим ризиком для російських НПЗ у 2026 році.

Також CERA повідомляє, що експорт російського дизельного пального в січні зріс до 985 000 барелів на добу. При цьому постачання до Бразилії відновилися ще у грудні й залишалися високими в січні.

P.S. У наступному пості ми пояснимо, чому це важливо!

📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискою