**На майже 90% економічного тягаря мит Трампа припало на американські компанії та споживачів - **Федеральний резервний банк Нью-Йорка

На початку 2025 року середня тарифна ставка була низькою — 2,6%. У квітні та травні вона різко підскочила після підвищення мит на китайські товари на 125 відсоткових пунктів (згодом у середині травня їх знизили на 115 пунктів). До кінця року середній тариф досяг 13%.

Фактична середня ставка сплачених мит (розрахована як зібрані мита, поділені на вартість імпорту) була нижчою за законодавчо встановлену. Причини дві:

• численні винятки (наприклад, 83% імпорту з Канади звільнено від мит у межах USMCA, попри номінальну ставку 35%);

• переорієнтація імпортерів на товари з нижчими тарифами.

Різниця між номінальною ставкою і фактичними митами була найбільшою у квітні–травні, коли імпортери активно скорочували закупівлі китайських товарів.

Перебудова ланцюгів постачання

У 2017 році сім основних торговельних партнерів забезпечували близько 80% імпорту США, з яких майже 25% припадало на Китай. Після підвищення мит у 2018–2019 роках частка Китаю скоротилася до 15% у 2024 році.

За перші 11 місяців 2025 року вона впала ще на 5 відсоткових пунктів — нижче 10%. Найбільше виграли Мексика та В’єтнам. Китай нині стикається з найвищими митами серед ключових постачальників.

Хто фактично платить мита?
Хоча формально мита сплачують імпортери, економічний тягар може частково лягати на іноземних експортерів, якщо ті знижують свої ціни.

Приклад:
🔹Якщо товар коштує $100, а мито 25%, і ціна не змінюється — імпортер платить $125. Увесь тягар — на ньому (100% перекладання в ціни).

🔹Якщо експортер знижує ціну до $80, імпортер платить ті ж $100 (включно з митом), і весь тягар — на експортері.

🔹У проміжному випадку (наприклад, ціна падає до $96) більша частина навантаження все одно залишається на імпортері.

Ключові результати:
1️⃣ У перші вісім місяців року 94% тягаря мит припало на США. Тобто 10% мито знижувало експортні ціни лише на 0,6%.

2️⃣ Наприкінці року частка навантаження на іноземних постачальників зросла. У листопаді 10% мито відповідало зниженню експортних цін на 1,4%, що означає 86% перекладання в ціни імпорту на американців.

Підсумок
У 2025 році основний економічний тягар високих мит продовжували нести американські компанії та споживачі.

А хтось обіцяв, що за мита заплатять іноземці )))

📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискою