Росія готується наростити експорт нафти, оскільки ефект від ударів дронів слабшає - Bloomberg

Росія відновила експорт нафти Urals через свої головні західні порти після кількох тижнів перебоїв, спричинених українськими ударами дронів. Це створює передумови для нового зростання поставок, хоча наслідки атак і далі стримують обсяги відвантажень.

Удари по об’єктах у Приморську та Усть-Лузі на Балтиці, а також у Новоросійську на Чорному морі, які почалися наприкінці минулого місяця, серйозно вдарили по роботі терміналів і обвалили експорт.

Потенційне зростання російських поставок відбувається у момент, коли світ відчайдушно шукає альтернативу через майже повне випадіння нафтових потоків із Перської затоки. У нормальних умовах через Ормузьку протоку проходить близько 15 млн барелів нафти на добу, але вже понад місяць цей маршрут фактично залишається закритим для більшості суден, а перенаправити вдалося менш як третину обсягів.

Вплив українських атак усе ще видно в середніх чотиритижневих потоках російської нафти. За даними відстеження танкерів, зібраними Bloomberg, у період до 19 квітня вони знизилися до 3,11 млн барелів на добу. Це найнижчий рівень із серпня і приблизно на 500 тис. барелів на добу менше, ніж місяць тому.

Втім, зараз роботу в усіх трьох портах уже відновлено, а більшість причалів знову функціонує. Це означає, що в найближчі тижні середні обсяги поставок, імовірно, підуть угору, коли найсильніший ефект українських ударів вийде з розрахунку. Лише за останній тиждень відвантаження зросли до 3,53 млн барелів на добу — це максимум із 22 березня.

Попри дронові атаки, доходи Москви від війни останніми тижнями знову зросли. Причина — стрибок світових цін на нафту на тлі війни на Близькому Сході та фактичного перекриття Ормузької протоки, що різко скоротило глобальну пропозицію сировини.

Додатковий імпульс російським нафтовим доходам наприкінці тижня дав президент США Дональд Трамп, після того як його адміністрація знову продовжила виняток із санкцій, який дозволяє купувати російську нафту. Йдеться про поставки, завантажені до 17 квітня. Це сталося лише через кілька днів після того, як міністр фінансів США Скотт Бессент заявляв, що Вашингтон не збирається продовжувати цю ліцензію.

Після появи перших таких дозволів індійські нафтопереробники швидко викупили значну частину російської нафти, яка зависла в морі. Обсяг сировини на танкерах скоротився приблизно на 40 млн барелів — із пікового рівня близько 140 млн барелів у середині січня. Майже весь цей обсяг тепер — це вже транзитні вантажі, а не накопичені запаси, що зібралися після посилення американських санкцій.

Окремо Bloomberg зазначає, що поставки російської нафти трубопроводом до Угорщини через територію України можуть відновитися вже найближчим часом. Якщо це станеться, це зменшить обсяг нафти, доступної для морського експорту, приблизно на 150–200 тис. барелів на добу.

У тиждень до 19 квітня 33 танкери завантажили загалом 24,74 млн барелів російської нафти. Для порівняння: тижнем раніше було 23,08 млн барелів на 30 суднах.

Щодо напрямків поставок, то за чотиритижневим середнім показником спостережувані відвантаження до азійських клієнтів Росії, включно з суднами без остаточно визначеного пункту призначення, знизилися до 2,93 млн барелів на добу. Потоки до Туреччини скоротилися до близько 160 тис. барелів на добу, а поставки до Сирії п’ятий тиждень поспіль залишаються на нулі.

📩 Підписуйся на "Ціну держави" | Ставайте патронами |Ставайте спонсором YouTube | Підтримати разово або підпискою