"Інтерпайп" розробив залізничні колеса для експлуатації в умовах суворих середовищ

На залізничному ринку Близького Сходу, Азії та Африки "Інтерпайп" працює майже 30 років. Під впливом високих температур та абразивного піску колеса зношуються швидше. Це вимагає індивідуальних інженерних рішень.

Серед реалізованих проєктів, зокрема, визначаються вантажні колеса для Саудівської Аравії за стандартом AAR M107/M208, UIC. Ці колеса розроблено з урахуванням суворіших вимог, ніж потрібні за стандартом AAR. Серед них зокрема: підвищені навантаження на вісь, зменшена ширина обода, менша маса сталі для відведення тепла під час тертя гальмівних колодок, висока внутрішня твердість за збереження твердості поверхні у межах стандартних вимог.

Пасажирські колеса поставлялися і для Індійської залізниці за стандартом EN 13262, UIC, IRS (стандарти Indian Railways). Їх покращені характеристики допомогли знизити кількість небезпечних ситуацій, пов'язаних із руйнуванням коліс застарілого типу. "Інтерпайп" також поставив колеса з термостабілізованим диском, форма якого забезпечує інтенсивне відведення тепла при гальмуванні. Спеціальне покриття запобігає займанню через тертя, що вкрай важливо для безпеки на залізниці у спекотному кліматі.   

@donbusinessukr