"Каметсталь" капітально відремонтує гасильний вагон коксового цеху

Гасильний вагон виконує декілька ключових функцій у процесі виготовлення коксу. Так, після видачі гарячого коксу з камер коксування вагон приймає і транспортує його до башти мокрого гасіння, де відбувається охолодження водою. Далі вагон прямує до зони сортування, де проводиться розвантаження на рампу. Після чого охолоджений кокс стрічковими конвейерами доправляється на наступну дільницю, де його розподіляють за фракціями.

Робота в агресивному середовищі з температурою понад 1000 °C та високою вологістю призводить до поступового руйнування конструкції вагона. Тріщини, деформації, зношування ходової частини — усе це може призвести до його аварійної зупинки і, як наслідок, простоїв виробництва. Коксохіміки провели обстеження вагона, за результатами якого ухвалили рішення щодо проведення капітального ремонту з відновленням технічних характеристик вагона до проєктних значень.

Капітальний ремонт виконують ремонтні бригади цеху ремонту устаткування. Обробку й очищення хребтової балки вагона здійснював персонал коксового цеху. Наразі ремонтники вже виконали основні роботи з демонтажу зношених подових плит та опірних балок, також замінили колісні пари вагона. Наступними стануть роботи з монтажу нових конструкцій та вузлів. Оновлене обладнання дасть змогу створити резерв для працюючого нині вагона та забезпечить безперебійність процесу виробництва коксу.

@donbusinessukr