Експортні перевезення руди територією України виявились вищими, ніж по ЄС

Після масштабного здорожчання у 2022 році фактична вартість залізничних перевезень в Україні не тільки не є нижчою, а навіть перевищує ціни на перевезення аналогічних вантажів на схожі відстані по території країн ЄС. Про це заявив голова об’єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков.

Польська RST Cargо та словацька BUDAMAR LOGISTICS надали реальні розрахунки фактичної вартості перевезень залізної руди, як в Україні, так і на аналогічних відстанях по двох маршрутах в країнах ЄС - від україно-польського та україно-словацького кордону до польського порту Гданськ. Цифра вартості перевезень включає всі складові: у ЄС це вартість перевезення (локомотивна та вагонна складова) плюс плата за користування інфраструктурою, а в Україні - залізничний тариф плюс плата за користування вагоном ЦТЛ.

Вартість перевезення залізної руди у вагоні ЦТЛ УЗ територією України до кордону з Польщею коштує $13,9 за тонну, в той час як вартість перевезення вагонами RTS Cargo за аналогічну відстань у 800 км вже по території Польщі до порту Гданськ коштує $12,3 за тонну.

Перевезення руди у вагоні ЦТЛ УЗ територією України на відстань у 950 км до кордону з Словаччиною коштуватиме $16,5 за тонну, тоді як транспортування вагонами BUDAMAR LOGISTICS за аналогічну відстань по території Словаччини та Польщі до порту Гданськ коштує $10,1 за тонну.

@donbusinessukr