Термінал на Закарпатті почав обробляти внутрішні контейнерні перевезення зерна

Чорнотисівський термінал розширив свої послуги, почавши приймати та обробляти контейнери із зерном, які рухаються в межах України. Як зауважив його очільник Гордій Міщенко, зазвичай зерно у контейнерах відправляють на експорт, проте через дефіцит зерновозів та їхню високу вартість у пік сезону в компанії вирішили запровадити нову логістичну послугу.

Інфраструктура термінала дає змогу працювати з необмеженою кількістю контейнерів на широкій і вузькій колії. Нова система особливо корисна для господарств, які не можуть завантажити хоперами 3,6–3,8 тис. т одночасно. Контейнери дозволяють точково відвантажувати від 500 до 1,2 тис. т, а потім перевантажувати їх у вагони або накопичувати обсяги для подальшої логістики.

"Наприклад, УЗ і власники вагонів, зерновозів, хочуть посилати на навантаження маршрути. Повний состав. А в цій технології, платформа–контейнер, ми можемо їх розривати і посилати в одне місце 17 платформ, тобто 34 контейнери, в інше місце — вісім платформ, тобто 16 контейнерів, під можливість господарства завантажити", — пояснив очільник термінала.

@donbusinessukr