КВБЗ освоїв випуск нової моделі вагонів-цементовозів

ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" поповнив лінійку своєї продукції хопером для перевезення цементу. Ключовою перевагою нової моделі є її універсальність щодо ширини колії. Завдяки виконанню у габариті 1-ВМ, вагон може експлуатуватися не лише на магістральних лініях України, а й на залізницях європейських країн-членів ОСЗ з шириною колії 1435 мм (за умови перестановки візків). Це робить модель 19-7160 стратегічно важливим елементом логістики для відновлення України та експорту будматеріалів.

Проєкт реалізовано на запит виробників будівельних матеріалів, які переходять на використання легковагового цементу з меншою щільністю. Нові моделі успішно витримали всі випробування і їх рекомендовано до серійного виробництва. Вагон моделі 19-7160 має вантажопідйомність 73,5 т, об’єм кузова 76 куб м, масу тари 20,5 т, базу 7700 мм, виконаний у габариті 1-ВМ.
Порівняно з вагоном для цементу моделі 19-7075  (також виробництва підприємства) об’єм кузова збільшився на 9 куб метрів - з 67 до 76. Додатковий об’єм вдалося знайти за рахунок того, що дах нової моделі має більш виражену  куполоподібну форму, а торцева стіна - тільки похилу поверхню.

Вагон обладнаний місцями для встановлення спеціалізованих вібраторів на бункерах; усі чотири завантажувальні люки можна опломбувати однією пломбою. На даху є трапи для безпечного доступу обслуговуючого персоналу до завантажувальних люків.

@donbusinessukr