"Каметсталь" у 2025 році відремонтувала 349 одиниць пересувного обладнання

Системне освоєння нових технологій ремонту на підприємстві дає можливість зменшувати витрати на відновлення обладнання, зазначають на меткомбінаті. Торік ця стратегія принесла вагомий результат.

Серед найефективніших рішень – майстерно відпрацьована технологія капітального ремонту вагонів-хоперів, яка виявилася на чверть вигіднішою за зовнішні підряди. Вагон проходить через реновацію: після демонтажу до каркаса майстри відновлюють несучі конструкції та повністю замінюють обшивку, фактично створюючи нову одиницю на базі старої колісної частини. У 2025 році було відремонтовано шість вагонів-хоперів, які вже повернулися до перевезення гарячого агломерату.

Торік фахівці цеху ремонту металургійного устаткування (ЦРМУ) виконали ремонт 328 спікальних візків для агломераційного виробництва. Важливою частиною роботи стало оновлення парку палет агломашини № 9 під час її капремонту. Торік також повернули до активної експлуатації 15 одиниць самохідних візків шлаковозів для конвертерного цеху.

@donbusinessukr