Захід – для імпорту, Київ – для нових авто: як поділився авторинок України

На внутрішньому ринку у лютому зафіксовано знакову тенденцію – найбільшим "регіоном" фактично стала платформа "Дія". У лютому майже кожна третя угода купівлі-продажу автомобіля відбулася онлайн, що свідчить про швидке поширення цифрових сервісів. Серед фізичних регіонів лідером залишається Київ. За ним іде Дніпропетровська, Одеська та Львівська області. Саме в густонаселених регіонах із високою концентрацією платоспроможного населення фіксується найбільша кількість операцій на внутрішньому ринку.

У сегменті імпорту вживаних автомобілів вирішальну роль відіграє географія. Лідером залишається Львівська область, яка фактично виконує роль головних "воріт" для автомобілів з Європи. Високу активність також демонструють Волинська область та Рівненська область. Разом із Львівщиною вони формують потужний західний логістичний кластер, що забезпечує доставку та першу реєстрацію автомобілів.

Сегмент нових легкових автомобілів демонструє найбільшу централізацію. Майже половина всіх продажів нових авто в Україні припадає на Київ. Експерти пояснюють це не лише високою купівельною спроможністю мешканців столиці, а й тим, що саме тут реєструють великі корпоративні автопарки, працюють лізингові компанії та розташовані офіси багатьох державних підприємств.

@donbusinessukr