**Дефіцит малих двигунів **[**гальмує**](https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/ukraines-attack-drone-fleet-faces-mini-jet-engine-supply-crunch-2026-04-07/)** українську програму далекобійних реактивних БПЛА**

Українська програма розробки реактивних дронів для глибоких ударів по тилу РФ зіткнулася із серйозним викликом — критичним дефіцитом мініатюрних турбореактивних двигунів. Європейські виробники терміново нарощують потужності, проте попит з боку Києва наразі значно перевищує можливості ринку. Саме брак силових установок став головним фактором, що обмежує кількість вироблених Україною далекобійних апаратів.

Наразі Україна покладається на обмежене коло європейських постачальників. PBS Group з 2023 року збільшила виробництво у п'ять разів, а до кінця 2026 року планує восьмиразове зростання. Близько 25% продукції йде в Україну. ZofiTech постачає майже всі свої 200 двигунів на місяць Україні й очікує, що попит зросте до тисяч одиниць. CSG планує виробити близько 1000 двигунів у 2026 році, третина з яких призначена для ЗСУ.

Українські інженери намагаються налагодити власне виробництво, зокрема тестують дешевий пульсуючий повітряно-реактивний двигун для дронів-перехоплювачів ''Грім-17''. Проте фахівці зазначають, що внутрішні потужності поки що є недостатніми порівняно з реальними потребами фронту. Основними проблемами залишаються дефіцит специфічних матеріалів, таких як титанові сплави, та складність масштабування високотехнологічних виробничих ліній.

@donbusinessukr