🇺🇸🇨🇳⛴️Китайські судна ставлять на рейд: як Вашингтон протидіятиме Пекіну портовими зборами

Геополітичне протистояння США та Китаю і стримування економічного розвитку КНР швидко стало однією з головних політичних цілей Трампа.

Одним із секторів, де Пекін домінує, а Вашингтон відстає, є суднобудування. Поки ця галузь у Штатах поступово стагнувала, Китай за 30 років перетворився із периферійного гравця на світового домінанта. Зараз КНР понад половину вантажних суден у світі, тоді як США – лише 0,01%.

🤩Як протидіяти Китаю і зробити американське суднобудування “great again”, має вирішити теперішня американська адміністрація.

Новий торговий представник США Джеймісон Грір одразу після вступу на посаду пропонує радикальні кроки: ввести за кожну стоянку в порту Штатів збір 1,5-3,5 млн доларів для будь-якого корабля китайського виробництва.

Проте бізнес небезпідставно побоюється, що ці збори нашкодять світовій торгівлі навіть сильніше, ніж анонсовані мита Трампа.

❓Чому “портова війна” Трампа проти КНР може обернутися проти США і всієї світової торгівлі – читайте у статті ЕП: