#Афера KDM Shipping, або як українсько-російська компанія за допомогою мадяр намахала поляків і #Варшавську_фондову_біржу. Ч1

KDM Shipping – типова судноплавна компанія пострадянського періоду. На уламках колись гігантської системи річкових перевезень підприємливі керівники "збили" низку підприємств, використовуючи найбільш рентабельні активи.

Цей процес супроводжувався явно непрозорими схемами. В результаті #KDM_Shipping "відзначилася" у низці скандалів під час продажу майна "#Київського_річкового_порту" наприкінці 90-х і на початку 2000-х. Потім була досить дивна історія з передачею з державної до комунальної власності Києва судів типу "річка-море", які потім опинилися у власності "#Волзько_Дніпровської_судноплавної_компанії".

Надалі була приватизація "#Херсонського_судноремонтного_заводу ім. Куйбишева" та отримання контролю за його активами. У результаті виходила локальна вертикально інтегрована компанія, зі своїм флотом, ремонтними потужностями та прибережною інфраструктурою. Окрім Чорноморського та Середземноморського ринків KDM Shipping навіть намагалася працювати на закритому для сторонніх російському ринку. Але для масштабу не вистачало #інвестицій. Так і виникла ідея #IPO.

Все починалося гарно та пафосно. 2012 року KDM Shipping одна з перших українських судноплавних компаній вийшла на IPO на Варшавській фондовій біржі. З формального погляду компанія була зареєстрована на Кіпрі, але більшість експертів чудово знали, що компанія є українською і представляє цілу групу українських резидентів. Далі буде