#Афера #KDM_Shipping, або як українсько-російська компанія за допомогою мадяр намахала поляків і #Варшавську_фондову_біржу. Ч2. Ч1 тут, ч.3 тут
Це підтверджували і відомі експерти, список яких вражав - KBC Securities NV, Polish Branch, Jaspen Capital Partners, Baker & McKanzie Dr. K. Chrysostomides & Co LLC. Аудитором компанії був обраний один із лідерів цього ринку компанія #KPMG. Така солідна "артпідготовка" мала свій ефект. За рахунок розміщення близько 25% акцій KDM Shipping спромоглася залучити близько 15 млн дол. Це дало можливість наростити активність у сфері перевезень.
Однак буквально відразу ж після #IPO навколо акцій компанії почалися "дива". Якщо спочатку акції котирувалися за курсом 33 злотих, поступово котирування знизилися рівня 2-2,5 злотих, тобто. в 15 разів за три роки! При цьому падіння котирувань та активність компанії демонстрували прямо протилежні тенденції. Так, у 2013 році при обороті в 31 млн дол. компанія отримала прибуток у 6,789 млн дол. Зростання обсягів перевезень лише у першому півріччі становило 45,4%.
Однак котирування падали і на початок 2014 року складали 10-12 злотих. У 2014 році компанія продемонструвала збиток у 13 млн дол. при обороті у 22 млн дол.!!!! Акції вже котирувалися на рівні 7-8 злотих. У 2015 році за підсумками півріччя компанія оголосила про скорочення збитків на 40% (збитки становили 3,9 млн дол.). Але ця "бадьора" інформація ще більше обвалила котирування рівня 2-2,5 злотих.
У цій ситуації напрошується справедливе питання: на користь кого 😄проводилася "операція знецінення". Якщо задати запит у системі розкриття інформації, то система видає відповідь – до групи KDM Shipping входить близько десятка компаній, основними акціонерами яких є батько та син – Костянтин та #Денис_Молодківці. Загалом вони мають близько 70% акцій.
З інших великих акціонерів два пакети по 11,39% та 9,97% акцій належать польській TFI PZU та голландській інвестиційній компанії ING PTE, відповідно. Крім того, є ще низка дрібніших акціонерів. Саме вони почали турбуватися. За їхніми даними, скупка акцій велася на користь основних акціонерів компанії Костянтина та Дениса Молодківця. Принаймні, за їхніми даними, було зафіксовано скуповування пакетів акцій на користь сім'ї Молодківців за заниженими цінами.
Все це накладається на непрозору політику самої компанії. Дані про роботу компанії з 2013 року на сайті були відсутні. На запити акціонерів менеджмент не відповідав. Це стурбувало інвесторів, і вони звернулися з відповідними запитами на Варшавську фондову біржу та до кіпрського реєстратора KDM Shipping. Але тут і починаються дива.
На запити і акціонерів, і журналістів вони не відповідали. Хоча кровно зацікавлені у збереженні репутації. Адже, як з'ясувалося, після проведення IPO збори акціонерів протягом трьох років не проводилися, відповідно рішення про виплату дивідендів не приймалося. А це суперечить міжнародним нормам.
Підозріла й поведінка самої Варшавської фондової біржі, яка мала звернути увагу на поведінку компанії, яка проводила досить успішне IPO, а потім така стрімко втрачала свою вартість, при цьому порушувала міжнародні стандарти корпоративного управління. Далі буде.