Франція відкриває свою залізницю для конкуренції

Італійські та іспанські оператори швидкісних поїздів починають активно працювати у Франції, порушуючи монополію державної SNCF.

Після пандемії попит на залізничні подорожі зріс, і тепер нові гравці націлюються на найприбутковіші напрямки.

Очікується, що до 2030 року конкуренція торкнеться третини всіх швидкісних маршрутів у Франції.

Поява нових операторів уже спричинила зниження цін і покращення сервісу від державної SNCF.

Дивіться також наше відео: "Чому в Україні знову неможливо купити квитки на поїзд?" — щоб зрозуміти, з чим стикається наш ринок.

Останній Капіталіст | Twitter | Instagram | Twitter (eng) | FB