Дефолт. Байден. Маккарті. Бюджет. Літаки. Україна
Спробую донести трохи інший підхід до аналізу заяв США стосовно літаків та загалом підтримки.
У січні державний борг США дійшов ліміту у $31,4 трлн.
⏭ Що це значить? Це значить, що уряд США більше не може додатково брати на себе видатки з приводу будь-яких питань від нових соціальних ініціатив до обслуговування кредитних позик.
⏭ Так що у підсумку це значить?
Якщо стелю державного боргу не підняти, США можуть зіткнутися з першим в історії дефолтом. Що позначиться не тільки на США, але й усьому світі, особливо наших союзниках.
⏭ Наскільки все погано? Чисто візуально цифри вражають, за два роки державний борг США збільшився з 23 до 31 трлн$, або 35% та досяг рекордних значень за всіма показниками.
⏭ Міняти долар на юань? Ні. Економіка США може дозволити собі обслуговувати державний борг у значно більших цифрах. Просто окремим політикам в США вигідно розкачувати тему дефолту та скорочення видатків (в першу чергу по Україні).
⏭ Так, у чому тема? Білий Дім має підвищити стелю державного боргу, а для цього необхідно подолати республіканське вето в Палаті представників. Республіканці вимагають значне скорочення видатків. Головні «аудитори» «Кокус свободи» зі своїми популістичними гаслами «досить годувати Україну».
⏭ До чого літаки? Ланцюг подій: з'являється інформація із самих США про процеси з літаками для України. ➡️ До обговорення підключається наш інфопростір та закордонні партнери. ➡️ Республіканці в чергове наголосили, що заблокують підвищення держ. боргу США. ➡️ 29 січня Маккарті (республіканець і спікер) наголосив, що 1 лютого буде розмовляти та шукати компроміс з Байденом по державному боргу — головна вимога скорочення видатків. ➡️ 30 січня Байден публічно говорить своє «Ні» по літаках, саме перед зустріччю з Маккарті, а 31 січня це «ні» підтверджує офіційно Білий Дім. ➡️ Після Байден завив, що обговорить із Зеленським прохання надання сучасної зброї (це скоріш після запитів із Києва, що «пішло не так?», де трохи прояснять ситуацію Києву). До речі саме під зустріч Байдена з Маккарті вчора аудиторська комісія надала звіт, що допомога США використовується за призначенням.
А тепер висновок — літаки це коштовна «іграшка». Більшість наших партнерів готові саме «продавати» (писав раніше про це), а не «передавати» літаки та навіть просто передані літаки як гадаєте за чий кошт будуть транспортуватись, приводитись до ладу та обслуговуватись — за США. А це видатки, нехай навіть і частина з них вже зарезервована в програмах для України. Але на фоні теми «дефолту», яку розганяє частина республіканців, виборцю це важко буде пояснити. Якщо коротко Байден грає на внутрішню аудиторію та Маккарті, поки не продавить збільшення порогу державного боргу, який необхідний не тільки для майбутньої підтримки України, але й для його передвиборчої програми. Саме це Байден і пояснить Зеленському у розмові.
⏭Літаків не буде? Ні, будуть, в першу чергу МіГ-29 та невелика кількість F-16 на які США дадуть дозвіл реекспорту, але самі поки постачати не будуть. Натомість Lockheed Martin, яка виробляє винищувачі F-35, збільшить потужності на експорт (про що вже заявила), щоб швидше списувати в Європі F-16, які на різних умовах будуть передаватись нам. Далі Байден підключить програму USAID до якої має доступ, але це означатиме тривалі терміни. Цілком можливо Білий Дім тему «літаків» переключе на ракети середньої дальності на понад 100км, бо це простіше буде реалізувати.
Тож, перспектива літаків та не тільки, буде вирішуватись не на Рамштайні, а на зустрічі Байдена та Маккарті сьогодні та далі, якщо не домовляться. А все що далі буде йти із США щодо України розцінюйте через призму «гри на виборця» та спробу Білого Дому переграти Палату представників.