🇸🇦 Саудівська Аравія відновлює свою частку в експорті нафти на азійський ринок, витискаючи московську нафту з регіону.
➡️ Про це свідчить дослідження LSEG Oil Research, яке зафіксувало, що за жовтень-листопад постачання саудівської нафти зросло на 550 тис. барелів або до 5.83 млн на день.
💬 Водночас майже на відповідний об’єм впав експорт московської нафти у цей регіон. Падіння склало 450 тис. барелів, або до 3.51 млн барелів на день. Це найнижчий показник об’ємів експорту нафти в Азію від січня 2024 року.
📉 Падіння обсягів московської нафти та еквівалентне збільшення частки саудівської, зафіксовано навіть у головних покупців москви – Китаї та Індії.
🇨🇳 Так Китай зменшив закупівлю московської нафти з 2.19 млн на добу в жовтні до 2.04 млн у листопаді.
Натомість Пекін збільшив закупівлю саудівської нафти за цей же період з 1.62 млн до 1.68 млн.
🇮🇳 Також Індія зменшила закупівлю московської нафти з 1.75 млн барелів на добу у жовтні до 1.47 млн у листопаді.
Натомість Нью-Делі збільшив закупівлю саудівської нафти з 610 тис. до 770 тис.
➡️ Поступове скорочення московської частки нафти на азійському ринку експерти пояснюють надмірними санкційними ризиками та загалом скороченням попиту на нафту, але з урахуванням того, що об’єми саудівської нафти на ринку навпаки збільшувались, то більш визначальними є все ж таки санкційні ризики.