Так, де ж банкрутства на Московії?
«Йде системна боротьба за будь-які ресурси, тому що їх явно стало значно менше. Політична система поступово приходить до стану, коли немає жодних правил — неважливо, хороших чи поганих. Усі зрозуміли: з одного боку, берегів немає, можна робити все, що завгодно, а з іншого, що ніхто не захищений, і жодна правильна поведінка чи правильні зв’язки нічого не гарантують. Нікому. Взагалі нікому», — пояснює «Важливим історіям» співрозмовник, який працює на Кремль.
Такі процеси не виникають із порожнього місця, а спричинені цілим рядом економічних факторів, наслідки яких уже помітні в цілих галузях і впливають на наповнення федерального бюджету. Так, вперше, попри підвищення податків у жовтні, скоротилися ненафтогазові доходи на 5%, поглибивши негативну динаміку від падіння ще й нафтогазових доходів на 27%.
Пропоную подивитися на кілька новин у листопаді щодо економічного стану московії.
⏩ 20 листопада стало відомо, що один із найбільших ритейлерів одягу Modis (понад 120 магазинів) планує звертатися по статус неплатоспроможного підприємства. Причиною стали 17 позовів про несплату постачальникам на суму понад 700 млн рублів. Керівництво пояснює несплату падінням виручки на 33% у цьому році.
⏩ 18 листопада стало відомо, що «Газпром» продає нафтохімічний комплекс у Башкирії за 250–270 млрд рублів. Один із керівників, дотичних до компанії, повідомив, що причиною продажу стала термінова потреба покривати поточні збитки компанії.
⏩ У тому ж лише листопаді 19% девелоперів перенесли здачу об’єктів на понад 6 місяців і були віднесені до категорії проблемних. Причина, що інвестиції в нерухомість у першому півріччі 2025 року впали на 44%, а банки жорстко відсіюють клієнтів: у червні відхилили 50,6% заявок на іпотеку.
⏩ А профільна асоціація «АвтоГрузЭкс» повідомила, що близько 6,7 тис. перевізників перебувають у процесі ліквідації або банкрутства. Засновник компанії «Лідер Транс» Устюжанін зазначив:
«Такої ситуації не було 17 років. Обсяги вилученої (з лізингу) техніки б’ють рекорди і з червня 2025 року щомісяця збільшуються на 20%.»
⏩ Вугільна промисловість — «так глибоко ми не були» (мова не про глибину забору вугілля)
За даними Financial Times, цього року вже 23 вугільні компанії закрилися, ще 53 — на межі банкрутства (із ~200 активних). Галузь отримала 225 млрд рублів збитків за перші сім місяців 2025 року, що удвічі більше, ніж за весь 2024-й. Це різко контрастує з 2023 роком, коли сектор мав майже 375 млрд прибутку.
Один із кремлівських бізнесменів коментує:
«Війна погана для більшості наших бізнесів, якщо не для всіх. Але вугільний сектор у справді глибокій дупі».
⏩ Корпоративні борги стають загрозливими не тільки в сфері оборонки, але й в цивільній.
У жовтні 2025 року корпоративний сектор московії демонструє різке погіршення платіжної дисципліни.
— Прострочена заборгованість бізнесу зросла до $37 млрд — максимум за останні 10 років я ведеться статистика.
— Загальний обсяг кредитів компаній перевищив $984 млрд (на 10% більше, ніж торік).
Кредити мають 714 тис. юр.осіб, і кожна четверта компанія — 171 тис. — вже має прострочені кредити. Причина — рекордне боргове навантаження: на обслуговування позик бізнес витрачає понад 36% прибутку ще до сплати податків.
Як наслідок частка збиткових компаній на московії за січень–червень 2025 року зросла до 30,4%, що є найвищим показником із 2020-го (тоді через пандемію 35% підприємств працювали у мінус, коли економіка взагалі була паралізована).
За офіційною статистикою у першому півріччі:
• прибуток отримали близько 43 тис. організацій на 18,4 трлн руб.;
• збитки задекларували майже 19 тис. компаній — понад 5 трлн руб.
Аналітики зазначають: 30% — це вже рівень системної кризи прибутковості цілих секторів.
Кремль намагається максимально приховати масштаб платіжних проблем компаній, які можуть викликати суспільний резонанс, уникаючи терміну «банкрутство" і тому змушують банки вручну проводити реструктуризації, яка б не підпала під критерії та вимоги ЦБ.