Епоха «гордості», що закінчиться на Черкізовському ринку
Газпром, РЖД (залізниця) — московські мегакомпанії, які путін називав «гордістю» країни. Компанії, що купували європейські футбольні клуби, турніри, 62-поверхові офіси в Москва-Сіті, тепер же вимушені прискорено розпродавати майно, щоб покривати борги.
➡️ Для прикладу, Газпром з кінця 2024 року розпочав активний розпродаж власного майна, де серед сотні лотів: перший центральний офіс Газпрома — будівля МінГазПрому СРСР, місце відпочинку топменеджерів спа-курорт «Імперіал Парк», навіть стоянка для працівників та офісний гарнітур на Новоданилівській.
Початок масових розпродажів минулого року менеджмент «Газпрому» виправдовував ніби завершенням переїзду компанії із Москви у Санкт-Петербург (що розпочався 10 років тому). Можливо, й дійсно, але якось так співпало, що розпродаж майна через переїзд збігся з фіксацією у 2023 році першого з 1998 р. збиткового року компанії.
І все б нічого, якби не поведінка, з якою «Газпром» пришвидшено намагається продати активи вже в цьому році, щоб отримати гроші.
Цікаво, що Газпром розпочав у 2025-26 році продаж не тільки московської нерухомості, але й елітних офісів у Санкт-Петербурзі, в які планував переводити підрозділи з Москви. При цьому у найприбутковішого свого часу підрозділу компанії «Газпром Експорт» розпочалось скорочення 40% управлінського штату (1500 працівників). А, для прикладу, для того щоб пришвидшити продаж офісного комплексу у селищі Газопровод, Газпром вирішив розбити його на «лоти» через неможливість знайти покупця на цілісний комплекс.
Це підкреслює два моменти:
📌 Газпром квапиться з продажами, щоб отримати реальні кошти.
📌 На московії залишилось не так багато суб’єктів з вільним капіталом, які б могли купляти комерційно привабливі об’єкти.
Газпром не єдиний у своїй «біді».
➡️ Інша «гордість» Кремля – РЖД, були примушені урядом виставити на продаж 62-поверховий хмарочос компанії в Москва-Сіті, який менеджмент свого часу планував використовувати як центральний офіс. При цьому уряд поставив вимогу до менеджменту РЖД продати хмарочос в стислі терміни й не менше за суму придбання — 2,4 млрд$.
Управлінське рішення уряду московії було прийнято на основі звернення РЖД за фінансовою допомогою до самого уряду з проханням допомогти обслуговувати 52 млрд$ боргу компанії, де на тлі кризи на залізниці, навіть відсотки компанія не може сплатити.
🔄 А що є найбільш небезпечним для Кремля, так це те, що більшість кредитного портфеля РЖД припадає на системно важливий банк ВТБ, який навидавав на вимогу того ж уряду непідтверджених кредитів. Тобто несплата відсотків створить проблеми для ВТБ, а проблеми ВТБ створюють проблеми всій банківській системі.
Але на звернення РЖД за підтримкою до уряду як сказав класик з психлікарні «Денег нет, но вы держитесь». І схоже додав: продавайте, що можете.
Кинути РЖД Кремль все одно не зможе, бо це стратегічна галузь, яка в тому числі відповідає за війну. Тому уряд хоч і перекладає відповідальність на менеджмент, у критичний момент все одно буде вимушений шукати кошти, щоб не збанкрутував стратегічний гігант. А щоб надати підтримку, вільно скоротити можна тільки військові витрати, бо все інше вже скорочено.
Тож, тут звернення до пана Мадяра:
«Будь ласка, перевірте чистоту вікон у 62-поверховому хмарочосі, виставленому на продаж РЖД, щоб якнайбільше інвесторів, які б навіть гіпотетично розглядали купівлю будівлі знали, що там брудні вікна, які треба міняти, і тому не варто брати об’єкт. Щоб відпадало бажання купити об’єкт (особливо у якогось з арабського світу).
Бо якщо не продадуть, то не матимуть з продажу 2.5 млрд$ щоб сплатити відсотки за борги, і це стане головним болем московського уряду, який матиме можливість взяти кошти лише або із залишків резервів, або шляхом скорочення видатків — а це так чи інакше врятує українські життя і наблизить усі «гордості» Кремля до місця, де їм місце — на звалищі історії, на Черкізовському ринку, продаючи останній стілець з-під дупи гендиректора, щоб сплатити борги.