Рецессия в контейнерных перевозках или голоса в голове Трампа говорят...
Расплывчатые формулировки Трампа и Бессента и их прямые противоречия с официальными заявлениями китайской прессы по поводу тарифов. Можно подумать, что это мелочи, но на самом деле ВСЯ информация, на которой мы сейчас торгуем, исходит из их уст, поэтому каждое слово и каждое действие необходимо микроскопически анализировать.
Бессент и Трамп всеми заговорами и обрядами стараются выиграть время. Точнее пытаются удержать волатильность под контролем до 10 мая — крайнего срока для заключения соглашения между США и Китаем. Почему именно 10 мая? Дело в контейнерных перевозках.
Почему это так важно?
Потому что контейнерные перевозки позволяют точно прогнозировать, когда компании начнут защищаться от тарифных последствий. Почему? Потому что товары из Китая в США доставляются на контейнерных судах.
Все товары, которые вы сейчас потребляете, были отправлены ДО объявления тарифов, ведь доставка по морю занимает от 25 до 45 дней с китайских портов до полок американских магазинов. Таким образом, создается временное окно: новые суда почти не отправляются, но в экономике США пока всё выглядит нормально.
Тем временем за кулисами мы видим, что 42% запланированных рейсов между Азией и США отменены (так называемые blank sailings*). Ещё пару недель назад этот показатель был близок к нулю.
Всё просто: если мы знаем, как падает количество отправлений контейнеров, мы знаем, когда это начнёт бить по экономике США, так как путь контейнеров по океану занимает определённое время.
Когда начнётся массовое влияние на экономику США?
Крайний срок: 10 мая, это когда последний китайский контейнеровоз прибудет на Восточное побережье. Если это так очевидно, почему рынок ещё не в панике, а индексы SPX и NQ даже росли на прошлой неделе?
Потому что Трамп и Бессент создают видимость, что:
- а) они не особо переживают за рынок акций,
- б) торговая война между США и Китаем вот-вот закончится сделкой.
Возвращаясь к главной мысли: Трамп всеми силами старается убедить вас, что "всё нормально", чтобы сдержать рост волатильности и выиграть время, прежде чем запасы товаров на складах США начнут стремительно истощаться.
Примеры расплывчатых заявлений Трампа и Бессента:
24 апреля:
- Трамп о тарифных переговорах: "Сегодня утром были встречи с Китаем" (позже это опровергло посольство Китая)
- Трамп о переговорах с Китаем: "Может быть, позже скажу, с кем именно общался"
25 апреля:
- Трамп: "Думаю, рынки адаптируются к тарифной политике"
- МИД Китая: "Китай и США не ведут никаких консультаций или переговоров по тарифам"
- МИД Китая: "США не должны вводить общественность в заблуждение насчет переговоров"
- МИД Китая: "Не знакомы с сообщениями о тарифных исключениях"
27 апреля:
- Трамп: "Есть небольшие сдвиги с Китаем"
- Трамп: "Что-то позитивное произойдет в отношениях с Китаем"
- Бессент: "Может, они как-нибудь мне перезвонят"
И так далее...
Всё это ясно показывает, что у Китая есть рычаги давления на США, и Трамп из агрессивной риторики по тарифам скатился в оборонительную тактику, чтобы рынок не обвалился. Особенно после того, как он солгал о разговоре с Си по тарифной ситуации, я окончательно перестал верить в его "успокоительные" заявления.
Компании в США готовятся к истощению запасов, об этом свидетельствуют, например, данные опроса ISM в производственном секторе, где зафиксирован рекордный рост складских запасов (такого не было с начала пузыря доткомов).
Исчерпание запасов — это огромная проблема и, возможно, начало новой рецессии, если не будут приняты срочные меры.
Если Трамп не заключит сделку в ближайшие дни, участники рынка начнут более активно хеджироваться и защищаться, ведь рынок не станет ждать до крайнего срока. Ему придётся бросать в рынок "косточки" (новости, обещания), чтобы удерживать веру, пока это ещё возможно. Но если он быстро не найдёт решение — нас ждут серьёзные последствия, вплоть до увольнений и обвала.
https://x.com/miyahedge/status/1916898017107447824?s=46&t=0kEtp7M29ov5IRUYfIeIlQ
