Chym bilshe avtomobiliv tym bilsha mobilnist hromadyan
Чим більше автомобілів, тим більша мобільність громадян, а чим більша мобільність громадян, тим більша їх економічна активність, людям легше працювати, комунікувати, щось створювати. А надмірне оподаткування, в додачу до нашої економічної ситуації, робить автомобілі все менш доступними. Коли закордоном, наприклад, в США, люди зазвичай купляють перший автомобіль ще до 18 років, а сім'ї мають по кілька машин, то у нас не кожен дорослий може собі таке дозволити і авто є далеко не у кожної сім'ї.
Автомобілі - один з найбільш оподатковуваних об'єктів, яким володіють українці
При їх купівлі сплачуються ПДВ, акциз і мита (якщо авто не вітчизняного виробництва).
При кожній заправці автомобіля сплачуються ПДВ та акциз з палива. Частка податків у кінцевій ціні літра бензину становить до 40%.
Якщо вартість авто у 2021 році перевищує 2 млн 250 тис. грн, покупцеві доведеться додатково сплатити 25 тис. грн транспортного податку. Платити цю суму необхідно щорічно, поки машині не виповниться п'ять років.
Транспортний податок в нинішньому вигляді ввели у 2015 році.
Тоді влада позиціонувала його як податок на розкіш, який повинен йти в місцеві бюджети.
Платниками податку є фізичні особи та юридичні особи. Платять вони його по-різному. Юридичним особам потрібно розраховувати податок самостійно і платити щомісяця рівними частинами.
Громадянам про не обхідність сплати повідомляє місцева податкова служба. Після отримання повідомлення у власників дорогих авто є два місяці на те, щоб перевести річний платіж.
Щоб платники не ламали собі голови в спробах розібратися, чи мають вони платити податок, за них це робить уряд. Щорічно Мінекономіки публікує перелік марок і моделей автомобілів, що підлягають оподаткуванню.
Надходження від нього до місцевих бюджетів мізерні й не перевищують кількох десятих відсотка від усіх громад. Більш того - третій рік поспіль надходження скорочуються. Після 2014 року українці стали купувати менше автомобілів, в тому числі й люксових, тому надходження скоротилися.
У 2013 році в Україні зареєстрували 213 тис. нових легкових авто, в той час, як у 2019-2020 роках щорічно реєстрували менш як 90 тис.
За даними податкової служби, у 2020 році сплата податку склала - 202 млн грн.
Перелік автомобілів, з яких потрібно платити податок, скоротився до 172 моделей - це вдвічі менше, ніж у 2019 році.
via Konstantin Zemtsov
