Радянський союз все ж експортував трохи переробленої продукції в країни заходу. Але і тут були свої особливості.

Їх виробництво відбувалось за зовсім іншими стандартами, ніж на внутрішньому ринку. До прикладу, совіцький громадянин і не знав, що жигулі на експорт мав кондиціонер, гідравлічне управління руля, люк на даху й інші буржуазні надлишковості.

Бо виробник мав конкурувати з численними німецькими, японськими, італійськими, французькими й американськими авто. І тут важливо ще зазначити, що сімейство жигулі за основу має ліцензії Fiat, а устаткування для виробництва. особливо робототехніка, була японською.

Дивіться чому совіцька промисловість не мала шансів у незалежній Україні в нашому новому відео.