Для передачі бмп україні потрібні навчені водії та ремонт техніки

Це звучить легше, ніж є насправді. Недостатньо просто відправити через кордон в Україну БМП. Водії мають бути навчені, артилеристи повинні пройти інструктаж з електроніки та регулювання вежі. Однак, перш за все, системи повинні постійно забезпечуватися запасними частинами та ремонтуватися техніками. Танк, який ламається в роботі виходом з ладу двигуна і який прийдеться кинути без технічного супроводу, нікому не підходить.
Це також проблема з пропозицією німецької групи озброєнь Rheinmetall поставити Україні 100 бойових машин піхоти Marder, які були виведені з експлуатації Бундесвером. Інші компанії, такі як Krauss-Maffei Wegmann (KMW), також мають старе обладнання, здебільшого призначене для утилізації, вишикуване у складських приміщеннях.
Сам Rheinmetall визнає, що лише технічний ремонт музейних експонатів зайняв би багато місяців. За словами компанії, справи йшли б швидше, якби Бундесвер передавав Києву функціональні Marder зі свого складу, а потім замінив їх на капітально відремонтовану стару техніку.

Бундесвер насправді все ще має близько 370 Marder в строю. З них наразі в наявності лише близько 250, решта ремонтуються та модернізовуються. 141 із наявних 250 пов’язані з зобов’язаннями щодо розгортання на східному фланзі НАТО, після саміту НАТО влітку їх, ймовірно, буде ще більше.