І тепер про Київ. Затори у Києві... Як же вони всіх бісять.

Але давайте по пунктам:

1) Чи є у Києві окружна дорога, що може вивезти транзит з міста? Ні. А через Київ йде 80% транзиту всієї країни.

2) Чи якісна у Києві вулична мережа? Ні. У Києві дуже багато вузьких місць через брак мостів через ту ж залізницю. Є, наприклад, той же ДВРЗ, де лише один шлях до центру міста. Це створює небезпеку для мешканців у разі катастроф. А також збільшує витрати того ж пального чи часу.

3) Чи достатньо у Києві мостів через Дніпро? Ні. У всіх цих красівих містах Європи річка у місті зазвичай вузенька і через неї багато малих чи великих мостів. У Києві ж є Дніпро та його притоки, що розділяють місто навпіл.

4) Чи є у Києві якісний громадський транспорт? Ні. У Києві навіть мережа метро погано розвинута.

5) Чи є у Києві приватний сектор? Так. Його дуже багато, і там автобуси якщо і зможуть їздити, то раз на годину.

6) Чи сплачує велосипедист дорожній збір, щоб йому за кошти автомобілістів будували велодоріжку замість будівництва необхідних доріг? Ні.

7) Чи мають за дорожній збір будувати нові станції метро? Ні.

За дорожній збір мають будуватися мости через Дніпро, залізницю, інші необхідні дороги, що покращують вуличну мережу та збільшують її щільність.

Для всього іншого є місцеві податки та субвенції. Мережа автомобільних доріг у нашій країні дуже слабо розвинута, не лише у регіонах, а і у містах. У нас немає жодного автобану, у нас немає навіть дороги 2+2 від Києва до кордону з Польщею.

Дозбираємо на пікап для 45 окремого батальйону – https://t.me/OstanniyCapitalist/15466