Кількість чорних рейсів збільшилася на 160 відсотків за 2022 рік

Одним з таких невеликих суден є "Амур 2501", який за травень-серпень встиг вчинити 3 таких рейси. І це не єдиний корабель, задіяний у цій схемі. За даними морських агенцій, кількість "чорних" рейсів з вимкненими передавачами за 12 місяців 2022 року збільшилася на 160%.

У вересні США оголосили про новий пакет санкцій проти осіб, задіяних у крадіжці та перепродажі краденого українського зерна. Але чим довше триває війна, тим більше краденого зерна з'являється на ринку і тим складніше контролювати його обіг. Звичайно, Україна вже має прецеденти викриття балкерів з краденим зерном, але навіть їхній арешт не означає, що гроші будуть повернуті законним власникам, а держава-окупант понесе відповідальність за свої дії.

До слова, дія "зернового коридору" закінчується 22 листопада, але влада працює над тим, щоб його подовжити. На фоні ескалації конфлікту, цілком вірогідний сценарій того, що росія може відмовити. У такому разі, Україна точно має завдати удар не лише по Чорноморському флоту РФ, а і по підсанкційним кримським портам, щоб унеможливити роботу простих схем відмивання українського зерна.

У рамках наявної угоди, у нас такої можливості не має.

У будь-якому випадку, роботи у нашого МЗС буде валом.

2/2

@OstanniyCapitalist