Що Німеччині слід зрозуміти про Китай
У роздумах про геополітичну загрозу з боку Китаю німецькі шпигуни на кілька кроків випереджають свого канцлера.
Багато союзників Німеччини і чимало німецьких політиків - навіть у власній правлячій коаліції Шольца, взагалі не хочуть, щоб він відвідував Китай. І все ж канцлер не лише їде, але й везе з собою тих, хто прагне мати там більше бізнесу.
У цьому Шольц наслідує свою попередницю Ангелу Меркель, яка за 16 років перебування при владі привезла до Китаю близько десятка комерційних делегацій. Навіть після того, як США визначили Китай як стратегічного суперника і потенційну загрозу, Німеччина вважала за краще продовжувати розглядати його як прибутковий ринок, життєво важливого постачальника і напрямок для інвестицій.
Цей комерційний підхід до Китаю має тривожні відгомони наївної позиції «зміни через торгівлю», яку Німеччина тривалий час займала по відношенню до Росії. Десятиліття панькання з путіним - про що завжди попереджали союзники і що німці визнають лише зараз - призвели до небезпечної залежності Німеччини від російського природного газу.
Сі Цзіньпін, автократична споріднена душа Путіна і номінальний союзник, може одного дня зробити щось подібне. Минулого року Литва дозволила торговому представництву відмовитися від назви «Тайбей» у своїй офіційній назві і замість неї використовувати «Тайвань». Це образило Китай, який вважає демократичний острів китайською провінцією. Сі вирішив покарати Литву повним економічним ембарго.
Це лише прискорило погіршення відносин між Китаєм та Європейським Союзом. Естонія, Латвія, Чехія та інші партнери по ЄС підтримали Литву. Німеччина, як завжди, поводилася більш обережно.
Урок для Німеччини та Європи від росії у 2022 році має полягати в тому, щоб ніколи більше не потрапляти в залежність від антидемократичної та реваншистської сили, яка може в одну мить перетворити економіку на війну. Але це легше сказати, ніж зробити. Німецька економіка набагато більше переплетена з економікою Китаю, ніж з економікою росії.
По-перше, Китай є найбільшим торговельним партнером Німеччини і основним експортним ринком для таких автовиробників, як Volkswagen AG, Bayerische Motoren Werke AG і Mercedes Benz Group AG. Деякі з їхніх керівників мають прибути з Шольцом цього тижня.
По-друге, Китай також має потенційний вплив на ланцюги поставок, які забезпечують роботу німецьких заводів. Наприклад, він є основним джерелом диспрозію, неодиму і празеодиму. Ці елементи потрібні для таких речей, як магніти, що живлять все - від двигунів електромобілів до вітряків.
1/2