Вже нема у них автозаводів. Або ж є, де збирають тарантаси років 70х

Дивіться на об'єм ринку. Рашка накачувала себе нафтодоларами і мала 140-150 млн населення свого і під 100 млн населення зони впливу.

Це дозволяло їм будувати відносно живий закритий від світу ринок.

Відносно тим, бо був відносно закритий. Рашка залежала від ресурсів Заходу, від валюти, від технологій. Як тільки вони почали побєдобєсіє в Україні, їх економіка пішла в утиль.

Ми у відео пояснюємо, що ми відновилися. Рашка з 2013 не відновилась, а зараз ще більше падає.

Так от, через слабкі еліти продуковані століттями окупації і на початку слабке розуміння державних і економічних процесів, ми українці за шаблоном ссср, почали будувати теж замкнуту економіку. Тільки без нафто і газодоларів і в куди меншим ринком.

І програвали у розвитку. Та як тільки почали відкриватися для глобального ринку - почався ріст. І він буде далі куди кращим після війни.

А на рашці забудьте про автозаводи. Це була штучна річ. Будували бо русакіє ставили умови, що на нашому ринку можна продавати тіки тим хто має заводи. Були сильні митні бар'єри на автомобілі. І поки були нафтодолари і грейт діл з німцями, це працювало.

А вже все. Допобачення - Львівське телебачення. Жопа там буде, а не автозаводи.

@OstanniyCapitalist