Казахстан шукає альтернативи своєму основному експортному трубопроводу через Росію

Він купує танкери для транспортування своєї нафти через Каспійське і Чорне моря.

АТ "КазМунайГаз" вже купила два танкери вантажопідйомністю 8 тис тонн кожен для транспортування нафти через Каспійське море. Це відносно невеликі судна за стандартами нафтової промисловості.

Плануюється також придбати ще два судна дедвейтом 80 тис тонн кожне для роботи в Чорному морі.

Казахстан вивчає ці альтернативи, попри те, що Каспійський трубопровідний консорціум, який проходить через Росію, залишається найбільш вигідним маршрутом для експорту нафти з країни.

Нафта з Казахстану стає все більш важливою альтернативою російській нафті для Європи. Проте перебої в роботі чорноморського танкерного терміналу поблизу російського порту Новоросійськ навесні та влітку 2022 року змусили Казахстан тимчасово обмежити видобуток нафти.

Цього року Казахстан вже експортував 300 тис тонн нафти через Каспійське море і через трубопровід Баку-Тбілісі-Джейхан, який пролягає з Азербайджану до Туреччини.

Це лише невелика частина експорту КТК, який цього року становив 40,5 млн тонн переважно казахстанської нафти станом на 18 серпня.

Казахстан також має можливість збільшити експорт нафти до Китаю до 6,5 мільйонів тонн на рік з 1 мільйона, який планується відправити цього року.

@OstanniyCapitalist