Точкові санкції створюють певні незручності

Судно NS Leader, яке належить безпосередньо РФ, прямувало до Балтійського моря, але було вимушене розвернутися після повідомлення про запроваджені санкції.

Танкер, який повинен був завантажити свій наступний вантаж приблизно через 10 днів, зменшив швидкість вдвічі, розвернувся і змінив пункт призначення на "для замовлень", свідчать дані відстеження суден та інформації про судноплавство.

Компанія NS Leader Shipping Incorporated, яка зареєстрована в Ліберії, на паперах має власність над російським танкером NS Leader, але за інформацією Bloomberg, РФ є кінцевим власником судна NS Leader. Це узгоджується з базою даних, яку веде Міжнародна морська організація.

Двома місяцями раніше, також потрапивши під санкції, судно "Віктор Бакаєв" здійснило такий самий маневр у схожому місці, припинивши свій рейс до іншого російського нафтового експортного термінала.

Тепер "Віктор Бакаєв" стоїть на якорі в одному із чорноморських портів, більше не перевозячи товари. 

Ситуація із NS Leader та "Віктором Бакаєвим" підтверджує певну ефективність санкційних дій зі сторони США та країн ЄС, що б’є по російському  експорту. Втім, безумовно треба більше

@OstanniyCapitalist