Т-64 від звалища до боїв за свободу

Танк Т-64 був найкращим танком у світі на момент свого випуску. Тут вперше була використана композитна броня, стереоскопічний далекомір, опозитний дизельний двигун, гладкоствольна гармата здатна вести вогонь керованими реактивними снарядами, вперше для гармати великого калібру встановленій на танк традиційного компонування був створений механізм заряджання, завдяки якому екіпаж скоротився до трьох осіб. І виготовляли його лише в Харкові. Совки дуже боялися, щоб ця машина потрапила до рука США чи НАТО, тому ніколи не експортували його.

Звісно московити в 80-х випустили танк, який увібрав кращі риси Т-64 та Т-72 - Т-80. Ця машина теж виготовлялася в Харкові, але були конкуренти зі за поребріка. Після отримання незалежності, Україна почала процес скорочення армії і багато "64" потрапило на танкове звалище, де ржавіло.

З початком війни в 2014 році почався процес відновлення Т-64, спочатку це були танки зі консервації та бойових частин, пізніше танки зі звалищ. Особливо цей процес посилився під час вторнення, коли ЗСУ потребують більше техніки для оборони України. Українські зброярі інколи роблять чудеса з так званими "танковими гробами".

Зараз звісно важко сказати, чого більше в СОУ - Т-64 чи Т-72, але напрацювання щодо подальшої модернізації 64ки є. Звісно, що час цієї легендарної машини пройшов, Україні слід думати про новішу основну конячку. Питання чи це буде вітчизняна машина чи локалізація іноземної, залишається відкритим

@OstanniyCapitalist