русняві танкери продовжують розвантажувати нафту в портах ЄС
Попри санкції ЄС, які заборонили морське транспортування російської сирої нафти з березня 2023 року, російські танкери продовжують прибувати у порти ЄС. Судна, які беруть участь у цій діяльності, належать грецьким судноплавним компаніям, деякі з яких пов’язані з так званим тіньовим флотом рф.
За даними Greenpeace, з липня 2024 року близько 15 танкерів транспортували нафту з російських портів, таких як Приморськ, Усть-Луга та Новоросійськ, до портів ЄС. Танкерні судна залишили Росію повністю завантаженими і прибули до місць призначення частково або повністю порожніми, що свідчить про вивантаження нафти.
До цих постачань залучені грецькі судноплавні компанії. Деякі з них підозрюються у співпраці з «тіньовим флотом», що допомагає рф обходити санкції. росія все більше масштабовує використання альтернативних шляхів доставки, залучаючи інші судноплавні компанії. З 2021 року використання «тіньових» танкерів зросло на 70%, а збільшення їх середнього віку підвищує експлуатаційні ризики.
@OstanniyCapitalist


