Каліфорнія сидітиме без нафтовиробників?

16 жовтня 2024 року нафтопереробний завод Phillips 66 оголосив про припинення роботи на своєму нафтопереробному заводі в районі Лос-Анджелеса в четвертому кварталі 2025 року. Це оголошення було зроблено через кілька днів після того, як губернатор Каліфорнії Гевін Ньюсом підписав новий закон, який вводить додаткові правила для нафтопереробних заводів. Хоча цей закон навряд чи був причиною виїзду компанії, але стратегія Золотого штату була сумнівною.

Протягом років Каліфорнія запровадила найсуворіші стандарти палива в країні. Штат вимагає виробництва спеціальної суміші бензину (California Reformulated Gasoline) з жорсткішими екологічними вимогами, ніж федеральні стандарти, що діють в інших штатах. Це знижує викиди забруднюючих речовин, але підвищує вартість виробництва, що впливає на ціну бензину. Зменшення вмісту сірки також додає витрат нафтопереробникам.

Крім того, стандарт палива з низьким вмістом вуглецю (LCFS) і програма обмеження та торгівлі змушують виробників купувати вуглецеві кредити, що збільшує операційні витрати й ціни на паливо. Унікальна суміш бензину ускладнює імпорт палива під час перебоїв, спричиняючи стрибки цін, які можуть підвищити прибутки нафтопереробників. Каліфорнія намагалася виправити ситуацію, подаючи позови проти компаній та ухвалюючи нові закони, які намагалися запобігти стрибкам цін.

Про те як надмірні економічні регуляції та податки змушують компанії покидати Каліфорнію дивіться на каналі "Валентин"

@OstanniyCapitalist