Є ще один аспект, який ми хочемо проговорити
Він стосується українських державних корпорацій, зокрема "Укрзалізниці". Насамперед – "Укрзалізниці". Ми бачили прекрасну програму "3000 кілометрів", на яку уряд виділить за кілька років під 500 мільйонів доларів. Вони розповідали нам про те, що так компенсують збитки пасажирських перевезень.
Скажіть, будь ласка, а скільки кілометрів вузькоколійної мережі було прокладено в Україні? Яким чином зараз дуже швидко накопичити запаси пального в межах країни? Яким чином швидко імпортувати великі обсяги пального? Тому що це не лише про нас із вами, а й про військо. А в нас досі немає вузької колії в нормальному масштабі. Зате в нас є прекрасна програма "3000 кілометрів".
От вам і про ефективність управління та економіки. Важливі інфраструктурні речі, які має закривати держава, не робляться, але ринкові речі у вигляді приватної тяги держава блокує, а ще змушує державну компанію займатися своїми популістичними дурницями.
І ці "гарячі голови", які бігають і розповідають, що вони за всіма дивляться, може, подивилися б у межах своїх повноважень і компетенцій на те, що вони дійсно мають робити.

