🛢Еженедельная аналитика Bloomberg о морских отгрузках российской нефти.

▪️Стоимость экспорта продолжает находится на минимальном с начала 2023 года уровне (картинка 1).

Но это происходит не из-за падения отгрузок.

▪️Количество отгрузившихся танкеров выросло с 30-31 до 35 (картинка 2).

Но цена на российский Юралс снова упала и теперь составляет 41-43 бакса. Вот за счет падения цены стоимость отгрузок и держится на низком уровне.

▪️Объем российской нефти, находящейся в танкерах, вырос (картинка 3).

С одной стороны, это говорит о том, что продать ее по дороге становится сложнее - часть танкеров используется как плавучие склады.

▪️Но Китай и Индия продолжают активно тариться (картинка 4).

Рано или поздно "зависшая" нефть оказывается у них, просто с хорошей скидкой.

Итого. "Отказ" Китая и Индии от российской нефти продолжает быть пиздежом. Но низкие цены на Юралс хорошо бьют по экспортным доходам РФ.