​​Подарунок для Путіна. Як під час війни держава заважає виробляти безпілотники

"Економічна правда" розбиралась, як недосконале регулювання гальмує розвиток ринку військових дронів. Деталі у тексті, а тут кілька цитат:

▫️Війна створила в Україні великий ринок БПЛА. З 2014 року з’явилося багато приватних компаній, що виробляють безпілотники. Дрони української збірки за якістю вже не поступаються іноземним аналогам

▫️Виробники могли б модернізувати свої підприємства та розробляти нові дрони, однак вони стикаються з низкою проблем, які влада ігнорує

▫️Держава не купує вітчизняні дрони за ринковою ціною. Закупівельна ціна безпілотника визначається за формулою "витрати на виробництво плюс відсоток прибутку"

▫️"Ми продаємо державі комплекс "Лелека" з прибутковістю близько 2,5% від собівартості. Щоб мати перспективи, рентабельність має бути бодай 20%, тобто в десять разів більше, ніж зараз", – каже директор DeViRo Андрій Горшков

▫️В "Укроборонпромі" ЕП повідомили, що їхні виробники відчувають такі ж проблеми з обмеженням цін, оскільки дотації на виробництво безпілотників не передбачені

▫️Обмеження цін діє лише для місцевих виробників. Виходить, що вигідніше перевести потужності за кордон і звідти продавати БПЛА Міністерству оборони. Під час розмов з виробниками ЕП виявила, що кілька українських компаній уже про це думають

▫️Збільшивши рентабельність українських підприємств, Міноборони витрачатиме більше бюджетних грошей на закупівлю апаратів, але водночас інвестуватиме в розширення українського ВПК

▫️Мінцифри та Мінстратегпром пропонують зробити низку дерегуляцій: приватним виробникам дронів хочуть дозволити отримувати на державних контрактах прибуток до 25% від собівартості

▫️За інформацією джерел ЕП, доля цієї ініціативи поки не вирішена: у Кабміні є і прихильники, і критики цієї ідеї

▫️Додатково виробництво БПЛА гальмується посиленим фінансовим моніторингом. Гроші можуть до трьох тижнів "зависати" між банком та продавцем компонентів через велику кількість перевірок