Німеччина бореться зі своєю залежністю від КНР, – Financial Times.

Підготували новий переклад статті британської газети про те, як Берлін розділився щодо того, наскільки він повинен намагатися відокремити свою економіку.

Рідко коли угода зустрічала такий сильний опір уряду ФРН. Минулого місяця 6 міністерств Німеччини виступили проти запланованого придбання китайським вантажовідправником Cosco частки в контейнерному терміналі в Гамбурзі. Але угода всеодно була ухвалена.

Людиною, яка забезпечила його безпечне проходження через німецький кабінет, був канцлер Олаф Шольц. Він наполягав на компромісі — Cosco доведеться задовольнитися 25% часткою, а не 35%, як спочатку пропонувалося.

Але МЗС ФРН було проти, навіть після того, як Шольц проштовхнув це. Державний секретар Бауманн написала гнівного листа керівнику апарату Шольца Шмідту, в якому заявила, що ця угода «непропорційно збільшує стратегічний вплив КНР на німецьку та європейську транспортну інфраструктуру та залежність Німеччини від КНР».

Проте Шольц явно не міг дозволити собі побачити крах угоди. У п'ятницю він стане першим лідером G7, який проведе переговори в Пекіні з президентом Китаю Сі Цзіньпіном з початку пандемії Covid-19.

Читати далі тут – https://telegra.ph/Nіmechchina-boretsya-zі-svoyeyu-zalezhnіstyu-vіd-KNR--Financial-Times-11-01

@OstanniyCapitalist